日前，沙特國王港項目升船機(jī)165米段（80.8米+84.2米）荷載試驗順利完成，最大試驗荷載達(dá)6315噸。這是升船機(jī)整體荷載試驗的重要階段性成果，標(biāo)志著這一世界級升船機(jī)系統(tǒng)的核心性能驗證邁出關(guān)鍵一步。

升船機(jī)作為國王港項目的核心裝備，其荷載試驗是檢驗平臺結(jié)構(gòu)性能、提升系統(tǒng)承載能力和運(yùn)行安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。整體試驗采用分段實施方案，共劃分為4個階段：165米段（80.8米+84.2米，已初步完成）和80米段（40.8米+39.2米，待實施）。相鄰測試段設(shè)置重疊區(qū)域，確保加載覆蓋連續(xù)、受力傳遞均勻。在本次165米段試驗中，項目團(tuán)隊嚴(yán)格按照方案完成兩個分段加載，按最大設(shè)計荷載6315噸進(jìn)行施載，配置18列轉(zhuǎn)運(yùn)小車。試驗過程運(yùn)行平穩(wěn)，各項技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求，為后續(xù)80米段試驗積累了寶貴經(jīng)驗。

為確保試驗科學(xué)規(guī)范、結(jié)果真實可靠，本次試驗由英國勞氏船級社（LR）及德國BROHL全程在線見證，業(yè)主沙特阿美石油公司（Aramco）、制造商上海振華重工（ZPMC）及運(yùn)營方IMI共同現(xiàn)場見證并確認(rèn)。所有測試數(shù)據(jù)嚴(yán)格按照LR批準(zhǔn)的技術(shù)方案執(zhí)行，確保全過程可追溯、可復(fù)現(xiàn)、可驗收。

本次試驗重點(diǎn)圍繞平臺結(jié)構(gòu)性能及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)開展，涵蓋主梁撓度測量、提升絞車重載能力驗證、碼頭結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測以及平臺連接螺栓受力狀態(tài)監(jiān)測等內(nèi)容，全面驗證了重載工況下系統(tǒng)運(yùn)行性能。試驗過程中，水電五局沙特國王港項目部組織技術(shù)、測量、調(diào)試、施工及廠家等多專業(yè)團(tuán)隊協(xié)同作業(yè)，統(tǒng)一指揮、分工明確、高效配合，克服了配重調(diào)整、轉(zhuǎn)運(yùn)小車連續(xù)作業(yè)及多系統(tǒng)聯(lián)動控制等難題，確保了試驗安全、有序推進(jìn)。

本次階段性成果的取得，初步驗證了水電五局在國際高端港口裝備工程領(lǐng)域的系統(tǒng)集成能力與精益建造水平。項目團(tuán)隊將繼續(xù)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、強(qiáng)執(zhí)行，秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、安全的原則，穩(wěn)步推進(jìn)剩余試驗任務(wù)，為公司深耕國際市場、推動高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)更大力量。